Úpravami tarifu v integrovaném systému reaguje Olomoucký kraj na zdražení jízdného městské hromadné dopravy v Olomouci. V praxi to znamená, že za jednorázové i časové jízdenky si cestující přes zónu 71 Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK) od srpna připlatí. Zároveň se ale prodlouží časová platnost jízdenek IDSOK a ušetří za ně školáci i důchodci.

Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje přináší cestujícím hlavní výhodu v tom, že mohou přestupovat mezi spoji provozovanými různými dopravci, aniž by si museli kupovat samostatné jízdenky. Takto lze jet například na jednu jízdenku z Litovle, Šternberka či Uničova do Olomouce včetně přestupu na MHD.
Od 1. srpna se zároveň se zdražením jízdného v olomoucké městské dopravě (zóna 71 IDSOK) zvýší i ceny vícezónových jízdenek při cestě z a do Olomouce. Dvouzónová jízdenka tak bude nově stát 20 místo 14 korun, třízónová 26 místo 20 korun. Analogicky se zvedne i cena vícezónových jízdenek měsíčních, zlevněných a žákovských.

Naopak 8 korun stejně jako doposud bude stát základní jízdné ve všech ostatních zónách IDSOK. Jednotlivé jízdenky vydané v kombinaci se zónou 71 budou mít navíc nově prodlouženou časovou platnost, takže cestující může déle využívat prostředků MHD. "Zóna 71 je jedenapůlkrát větší než ostatní zóny, takže úpravou cen i časové platnosti jízdenek pouze napravujeme dosavadní neodpovídající stav," vysvětlil náměstek hejtmana Olomouckého kraje Alois Mačák.
K dalším nově zavedeným zvýhodněním bude patřit zrušení doplatkové jízdenky k žákovskému jízdnému, přirážky při nákupu dvouzónové jízdenky v autobusu a zavedení slevy 25 procent na sedmidenní a měsíční jízdenku pro občany starší 65 let.
Náklady na změny v tarifech IDSOK budou podle Mačáka minimální, protože jízdenky se tisknou přímo ve vozech u řidiče. "Předpokládáme, že nové opatření zvýší příjmy dopravců v pesimistické variantě zhruba o šest milionů, v optimistické až dvanáct milionů korun; to za předpokladu, že nedojde k poklesu počtu cestujících. Každopádně se tím sníží jejich ztrátovost vyrovnávaná z rozpočtu kraje," zmínil náměstek hejtmana. Na dopravní obslužnost vynakládá Olomoucký kraj ročně 740 milionů korun.