Starosta Šternberka dnes převzal z rukou ředitele Nadace Partnerství cenu v soutěži Cesty městy, která je zaměřena na zklidňování dopravy. Ze třiceti přihlášených projektů získal nejvyšší ocenění v kategorii město právě Šternberk,  v kategorii obec pak Lužice u Hodonína. Přerov se umístil na šesté příčce.

Slavnostní vyhlášení výsledků proběhlo ve čtvrtek 20.září 2007 v obci Malá Skála na Liberecku, která minulý rok získala ocenění za zdařilý průtah obcí. Generálním partnerem soutěže Cesty městy je společnost Škoda Auto.



Vítězství v soutěži, a tím i prémii 80 tisíc korun, si za celkovou regeneraci centra města odnesl Šternberk. Rozsáhlé úpravy centrálního prostoru přinesly snížení počtu parkujících automobilů, zvýšení bezpečnosti chodců nebo
bezbariérové úpravy náměstí s mobilními sloupky vymezujícími jednotlivé funkční zóny. „Rekonstrukce přispěla ke zklidnění dopravy ve městě, zvýšení bezpečnosti všech účastníků i zlepšení estetického dojmu prostoru. Ocenili jsme zejména
vyznačení zóny 30 a vhodné stavební úpravy zamezující vysoké rychlosti projíždějících automobilů,“ uvedl předseda komise Jan Mužík z Ústavu urbanismu Fakulty architektury ČVUT.



První místo v kategorii obec a prémii 40 tisíc korun získaly Lužice u Hodonína za rekonstrukci Velkomoravské ulice. „Lužice jsou obcí, která původně vznikla jako lokalita pro bydlení zaměstnanců hodonínského cukrovaru a v současnosti se rozrůstá o novou zástavbu. Nachází se zde oblíbené koupaliště hojně navštěvované i obyvateli okolních obcí. To je nelehké zadání. Ocenili jsme především soustavné úsilí radnice o komplexní zklidnění dopravy a kultivaci veřejného prostoru,“ řekl Mužík.



„Soutěž Cesty městy poukazuje na dopravní řešení, která respektují pohyb a setkávání chodců, prostor pro cyklisty i potřeby parkování nebo zásobování. V praxi to obvykle znamená zúžení jízdních pruhů pro automobily a naopak rozšíření chodníků, posílení zeleně nebo vymezení zvláštních pruhů pro cyklisty,“ popsal Radek Patrný z Nadace Partnerství. Do soutěže mohla města a obce přihlašovat
dopravní řešení, která byla realizována v posledních pěti letech. Důležitou podmínkou přitom bylo prokazatelné zvýšení bezpečnosti, zejména pak chodců a cyklistů, a příznivý vliv na životní prostředí.

Dopravní program Nadace Partnerství