O podobě regionální železniční dopravy rozhoduje objednávka kraje, která vychází z požadavků občanů a potřeb krajů na zajištění základní dopravní obslužnosti.

    S platností nového jízdního řádu (10.12.2006) může na některých tratích na základě požadavků krajských úřadů (neplatí to o většině tratí) dojít ke změnám provozování regionálních osobních vlaků. A to tak, že například na místech, kde železniční trať přechází z jednoho kraje do druhého, můžou vzniknout nová přestupní místa,
kdy cestující jedoucí regionálním osobním vlakem z území jednoho kraje do druhého budou nově přestupovat.

Týká se to například trati Brno – Česká Třebová, která prochází územím Jihomoravského kraje a Pardubického kraje a cestující regionálních osobních vlaků jedoucí mezi oběma kraji budou nově přestupovat v Letovicích.

Taková změna v cestování regionálními osobními vlaky je vždy dána OBJEDNÁVKOU ZE STRANY JEDNOTLIVÝCH KRAJSKÝCH ÚŘADŮ A JEJICH PRIORITAMI, které považují za klíčové z hlediska dopravní obslužnosti. České dráhy o tomto nerozhodují – musejí se dle zákona řídit požadavky a objednávkou krajů.



Aleš Ondrůj

tiskový mluvčí ČD, a. s.