Viníkem nehody bitevního vrtulníku Mi-35, který minulý týden přeseknul v blízkosti zahrádkářské kolonie u Pavlovic na Přerovsku drát vysokého napětí, je jednoznačně osádka stroje. Vyplývá to z výsledků vyšetřovací komise. Případem se nadále zabývá také policie. Vedení základny s případným potrestáním hodlá vyčkat na její závěry. Osádka vrtulníku však bude znovu přeškolena, řekl dnes velitel základny Jaroslav Braun.

"Oficiální ukončení vyšetřování ještě není. Podle předběžných závěrů vyšetřovací komise šlo o chybu pilota, který přehlédl elektrické vedení a spodní částí vrtulníku shodil vodič. Oficiální zpráva bude do 14 dnů," řekla Markéta Mikulíková z Velitelství společných sil.

Podle velitele přerovské vrtulníkové základny Jaroslava Brauna za let zodpovídá celá osádka, kterou tvoří tři lidé - kapitán vrtulníku, pilot - operátor, který naviguje a palubní technik. "Zatím výsledky, ani ty předběžné, ještě nemám. Momentálně má osádka vrtulníku zákaz létání, provede se její proškolení, znovu se vše zopakuje se zaměřením na ty chyby, které tam provedli. Provede se jejich teoretické i praktické přezkoušení za letu a pokud bude vše v pořádku, budou pokračovat ve výcviku," uvedl Braun.

Se závěry hodlá počkat na výsledky policie. Ta případ prověřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti. "Nyní je to v rukách policie, která dostane podklady od komise velitele společných sil. Na základě toho se rozhodne, co s tím bude dělat dál," doplnil Braun. Nehoda tak může skončit na stole státního zástupce nebo u vrtulníkové základny ke kázeňskému řešení.

Nehoda se stala ve chvíli, kdy osádka plnila úkol navigačních letů. Piloti při něm létají ve výšce 15 metrů nad terénem. O drát, který však nebyl pod napětím, zavadila spodní část stroje ve chvíli, kdy vrtulník vedení nadlétával. Energetici škodu na přetrženém drátu vyčíslili na 60.000 korun. Šlo podle nich o zemnící lano, které chrání vedení před atmosférickými vlivy. V okolí tak nedošlo ani k výpadku proudu. Vrtulník byl podle zástupců základny poškozen pouze minimálně, škodu vyčíslili i s prací na 6500 korun. O případné náhradě škody bude rozhodnuto rovněž po ukončení vyšetřování.

Podobná nehoda, kterou zavinil vrtulník přerovské vrtulníkové základny, se stala v říjnu 2006. Bitevní vrtulník Mi-24 při monitorování vzdušného prostoru v okolí dukovanské jaderné elektrárny zavadil o dráty elektrického vedení a na několik hodin tak přerušil dodávku elektřiny do obce. Podle vyšetřovací komise však posádka tehdy neporušila letecké předpisy. Když totiž pilot do údolí, přes které dráty vedly, z výšky nalétával, nemohl si drátů včas všimnout, protože splývaly s terénem.