(Přerov, Olomouc) Památkáři navrhli Ministerstvu kultury prohlásit tři nástupiště přerovského nádraží kulturní památkou.

    Budova nádraží již byla na
seznam nemovitých památek zapsána. Při chystaném rozšíření kolejiště v rámci budování vysokorychlostní tratě mají být nástupiště přesunuta. S tím památkáři souhlasí, požadují však, aby byl zachován tvar jejich střech a vzdálenost
sloupů.

Přerovské nádraží je podle Miroslava Papouška z olomouckého pracoviště Národního
památkového ústavu (NPÚ) typickou stavbou svého druhu na tehdejší Severní dráze
Ferdinandově a na přelomu 19. a 20. století patřilo k nejmodernějším v tehdejší
Rakousko-Uherské monarchii. „Podobná ostrovní nástupiště, která k výpravní
budově neodmyslitelně patří, se zachovala kromě Přerova pouze v Břeclavi a
Bohumíně,“ řekl. Přerovské nádraží mělo podle jeho slov také jako první v
Rakousku-Uhersku podchod pod nástupišti.

První nástupiště, které je součástí výpravní budovy, má tzv. pultovou střechu ve
tvaru asymetrického písmene V, nesenou 27 litinovými sloupy se zdobenými
hlavicemi. Střecha byla postavena při rozšiřování budovy v roce 1868. Druhé a
třetí nástupiště z let 1892 až 1893 mají střechy ve tvaru písmene W nesené 19
dvojicemi litinových sloupů. Návrh na zapsání nástupišť do Ústředního seznamu
kulturních památek připravili pracovníci ostravského územního pracoviště NPÚ.

zdroj NPÚ Olomouc