Při návštěvě Olomouckého kraje hovořil prezident Miloš Zeman o kanálu, který by měl vést v blízkosti Přerova, velmi povzbudivě a s optimismem. Tento megalomanský projekt však má i své odpůrce, jedním z nich je právě ministr dopravy Antonín Prachař.

Zatímco prezident považuje kanál za velmi prospěšný i díky možnosti vzniku nových pracovních míst, ministr Prachař je jiného názoru. "Tento projekt je velkorysý. První zmínky o něm byly už v roce 1901, dnes je rok 2014 a nic se do té doby neudálo. Tedy kromě toho, že na ministerstvu dopravy leží 43 studií proveditelnosti tohoto velkolepého díla," podotkl ministr. Celkové náklady na tyto studie podle slov Prachaře vyšly zhruba na 25 milionů korun. Protože se ale koaliční vláda zavázala zhotovit další studii proveditelnosti a smlouvy by měly být plněny, bude se dělat další studie. "Nařídil jsem úředníkům, aby z těch 43 studií vybrali všechno, na co ještě není odpovězeno, přizveme odborníky z okolních zemí, kterých se stavba týká, a vypracujeme takovou studii, aby zkrátka jednou provždy bylo známo, zda toto dílo má potenciál realizace," uvedl ministr Prachař s tím, že se k této problematice staví čelem, a proto se bude dělat 44. studie. Plnění smluv je sice chvályhodné, nicméně v situaci, kdy je zřejmé, že kanál nemá Prachařovu podporu, to budou vyhozené peníze.