Bouřlivá diskuse provázela úterní setkání obyvatel Předmostí se zástupci přerovského magistrátu a ředitelem Městské policie v Přerově. Několik desítek obyvatel žijících hlavně v ulici Pod Skalkou neskrývalo rozhořčení, které v nich vyvolal nejen zoufalý nedostatek parkovacích míst, ale také postup strážníků, kteří za nesprávné parkování aut začali více než kdy jindy rozdávat právě v této lokalitě botičky a pokuty. Debata se neobešla bez hádek a kritiky zástupců města.

"Zkuste si tady bydlet, je to k zbláznění. Najít tady volné místo k zaparkování auta je naprosto nemožné. Chceme slyšet nějaké řešení, ale ne žádnou dlouhou vizi," ozývalo se z úst obyvatel Předmostí. "Prostory jsou v této části města stísněné, ale ne natolik, abyste mohli říct, že není kde zaparkovat. Osobně jsem si některé ulice projel a našel jsem hned několik volných míst, nemůžete chtít parkovat pod okny," reagoval na stížnosti obyvatel radní Václav Zatloukal. Jeho slova však vyvolala vlnu odporu a bouři ironického smíchu. "Večer co večer, když se vracím z práce, kroužím Předmostím, až se mi nakonec po dlouhé době podaří zaparkovat, a to jen díky tomu, že nějaký řidič zrovna z parkovacího místa vyjíždí," oponovala radnímu Marie Lukášová. Podobné zkušenosti mají však i ostatní obyvatelé této lokality. "Stává se, že když k nám přijede návštěva, zabere nám spoustu času společné hledání parkovacího místa. A podobné je to, když přijedu s nákupem. Tahám kus cesty těžké tašky z auta domů," dodala rozhořčeně Jitka Zouharová. Ze strany obyvatel padlo hned několik návrhů, jak by se dala situace s nedostatkem parkovacích míst řešit. "Na prodej je v současné době areál koupaliště, nebo tu máme nevyužívané a zchátralé dětské hřiště. Obě plochy by mohly sloužit jako parkoviště," zněly návrhy místních lidí.

Mnozí z nich také kritizovali postup strážníků městské policie, kteří se na parkování vozidel v této lokalitě začali v posledních měsících více zaměřovat. "Za dvacet let jsem v Předmostí neviděl takovou frekvenci policie. Když jste sem dvacet let nechodili, tak sem nechoďte ani teď," rozohnil se místní občan. "Jestli si myslíte, že nás baví rozdávat botičky, tak to jste na omylu. Nejsme žádná botičková služba. Snažíme se dokonce přimhouřit oko, když někdo parkuje nesprávně, ale musí to být s rozumem. Problém je ten, že z vás samotných byl na městskou policii vyvíjen tlak, abychom se na parkování více zaměřili. Je běžnou praxí, že nám zdejší lidé sami volají, nebo v terénu poukazují na špatně zaparkovaná vozidla. Takové podněty jsou pro nás formálním sdělením a nám nezbývá, než je jít řešit. A když pokutujeme jedno auto, nemůžeme další přeskočit, pak už se musíme zaměřit na všechny vozy," vysvětloval ředitel městských strážníků Omar Teriaki.

Po dvouhodinové debatě padl také návrh, aby řidiči parkovali služební vozidla ve firmách a nezabírali tak místa v Předmostí. Nakonec přednesl svůj návrh na řešení jeden z místních Stanislav Šaraj. "Mám hned několik okamžitých řešení. Přestal bych bazírovat na značkách, zrušil bych přechod pro chodce a dal tam žlutou čáru, stejně se přechod nevyužívá. Hned tu může parkovat tak šest až sedm aut. A když ubereme metr trávy, můžeme tím získat celkem dvacet parkovacích míst. Vím, že je to málo, ale tato řešení jsou jednoduchá, laciná a hlavně přispějí k zlepšení situace hned a nemusíme na ně čekat několik let," vysvětloval Šaraj.
Zástupci města přislíbili, že se jeho návrhem budou zabývat a písemně mu na něj odpoví. Vyjádří se ke všem podnětům. Sdělí, zda jsou realizovatelné a v jakém časovém horizontu, nebo zda nejsou realizovatelné a proč. Schůzku nakonec uzavřel předseda komise pro místní část Předmostí Jiří Dražka. "Navrhuji, abychom se k tomuto tématu znovu sešli po Novém roce. Schůzku naplánujeme na konec ledna, nebo začátek února," dodal Dražka.