Pětasedmdesát milionů korun už přiteklo do společnosti Regionální letiště Přerov z kas Přerova a Olomouckého a Zlínského kraje. Projekt, jehož životnost byla od počátku pochybná, už je po odchodu armády odpískán. Přesto zatím stále stojí nemalé peníze. Vedení kraje už ale naznačilo nové plány se společností, která prakticky nemá co na práci a jen za loňský rok vykázala tržby ve výši dvě stě sedmdesát tisíc korun, přičemž její čtyři zaměstnanci za jediný měsíc spotřebují o sedmdesát tisíc korun více. Z akciovky s velkými ambicemi by tak snad měla vzniknout zájmová organizace, ideální by prý byl aeroklub.

Mzdy pětaosmdesát tisíc měsíčně, tržby dvě stě tisíc ročně

Zhruba tři miliony korun bude letos stát provoz akciové společnosti Regionální letiště Přerov. Většina této částky se dělí mezi čtyři zaměstnance letiště: ředitele, jeho náměstka, vedoucího a asistentku. Podle veřejně dostupných výsledků hospodaření za minulý rok si loni přišli v průměru na osmdesát pět tisíc korun. "Společnost se v současné době zabývá odbavovacím procesem na letišti," odpověděl náměstek hejtmana Michal Symerský na otázku, co je současným posláním akciovky, která během let spolkla už desítky milionů korun. Že by se to nad Bochoří doslova hemžilo letadly, se ale říct nedá. V roce 2012 měla společnost tržby jen 272 tisíc korun a letošní výsledek zřejmě nebude lepší. Hlavní činnosti na letišti navíc od ledna převezme státní podnik LOM.

Do letiště šly desítky milionů, teď tu má být aspoň aeroklub

Přestože projekt vybudování velkého mezinárodního letiště se už dlouho jevil jako pochybný, vstupní investice nebyly malé. V roce 2008 proběhla rozsáhlá rekonstrukce přistávací plochy za sto milionů korun, šedesát milionů tehdy zaplatilo ministerstvo obrany, o zbytek se rozdělily Olomoucký a Zlínský kraj a přerovská radnice. Celkově pak samosprávy "vložily" do tohoto projektu už pětasedmdesát milionů korun. Tomu, že v Přerově opravdu vznikne letiště, které by mohlo konkurovat Brnu či Ostravě, přitom kromě politiků věřil málokdo. Před časem ho dokonce odmítli i sami podnikatelé v průzkumu, který provedl Svaz průmyslu a dopravy. Respondenti tehdy vyjádřili spíše potřebu dobudovat silniční síť a osud letiště jim byl lhostejný. Po odchodu armády už ale projektu nevěří ani politici a snaží se z něj vycouvat. "Do konce roku proběhne schůzka akcionářů, kde budeme řešit, co s letištěm příští rok," slíbil náměstek Symerský. Svou představu už ale kraj má. Nejraději by totiž dal od této díry na peníze ruce pryč. "Bylo by pěkné, kdyby tu vznikl třeba nějaký aeroklub," nastínil dnes Symerský. Sám hejtman Jiří Rozbořil už před časem uvedl, že si dovede představit transformaci společnosti na zájmové sdružení. Z ambiciózního projektu tak možná brzy vznikne nejdražší letecký spolek v Česku.