Páteční cesta do práce či školy bude pro mnohé Přerovany značně obtížnější. Autobusy městské hromadné dopravy totiž mezi půlnocí a osmou hodinou zůstanou v garáži. Řidiči chtějí protestovat proti praktikám dopravce, z nichž mnohé jsou podle nich nezákonné. A žádná náhradní doprava vypravena nebude.

Autobusy městské hromadné dopravy v pátek ráno nepojedou. Připravit se na to musí lidé, kteří s nimi cestují do práce i školáci. "Pan primátor inicioval jednání, které mělo napětí utlumit, bohužel se to ale nepodařilo. Je to vnitřní záležitost Dopravní a logistické společnosti a my s tím nemůžeme nic dělat. Vybrali si tu nejhorší dobu. Mohli výstražnou stávku udělat třeba dopoledne, oni ale zastaví autobusy v době, kdy se cestuje do práce, do škol nebo k lékaři. Berou si Přerovany jako rukojmí," domnívá se mluvčí radnice Bohuslav Přidal.

Ke stávce vede řidiče podle předsedy Nezávislého odborového svazu automobilové dopravy Rudolfa Paráka dlouhodobá neschopnost či neochota dojít k dohodě u jednacího stolu. "Společnost SAD Trnava garantovala svým zaměstnancům dvacet pět dnů dovolené. Po ukončení činnosti ale neoprávněně zaměstnancům z výplaty 15. prosince jednorázově srazili za pět dnů dovolené v průměru čtyři tisíce korun. To je z našeho pohledu nepřijatelné a protiprávní. Zaměstnavatel přece nemůže pustit lidi na dovolenou a potom jim za to strhnout peníze," přiblížil problémy zaměstnanců Parák. SAD na ně prý ušil i další boudu. "Podle právního posudku z ministerstva práce a sociálních věcí, který jsme si nechali vypracovat nebyl přechod zaměstnanců mezi SADem a Dopravní a logistickou společností převodem, ale organizační změnou. Podle zákona proto měli všichni zaměstnanci dostat odstupné ve výší tří měsíčních platů. To jim vyplaceno nebylo," konstatoval Parák. Zaměstnanci ale podle něj dostali nové smlouvy, museli se podrobit novým vstupním lékařským prohlídkám a dostali také zkušební lhůtu, jako by nastoupili do nového zaměstnání. Řidiči by také podle Paráka měli dostávat mnohem vyšší mzdy, než jim v současnosti zaměstnavatel posílá. "Radnice navýšila smlouvu o sedm milionů, zaměstnanci ale nedostávají mzdy odpovídající ekonomickému výsledku firmy," domnívá se Parák. Stávka má podle něj výstražný charakter, dosavadní jednání totiž údajně nepřinesla žádný výsledek přijatelný pro obě strany. "Pokud se nám nepodaří dosáhnout našich požadavků, připravíme další akce, které budou zesilovat na intenzitě," pohrozil Parák. Podle jednatele Dopravní a logistické společnosti Tomáše Brady není postup protestujících korektní. "Vyhlašují stávku v době, kdy se stále ještě jedná o kolektivní smlouvě," upozornil. Ohradil se také proti tomu, že by řidiči nedostávali zaplaceno, na co mají nárok. "Všechny prostředky, které jsme dostali na základě smlouvy s městem, byly zaměstnancům proplaceny," řekl Brada. Kolik řidiči v průměru dostávají však sdělit nechtěl. "Tuto informaci zatím do tisku pouštět nechceme," uvedl. Odmítl se vyjádřit i k dalším požadavkům stávkujících. "Je to spor mezi nimi a společností SAD Trnava. My jsme samostatný subjekt," upozornil Brada. Předseda představenstva SADu Marek Antoňák je nyní na dovolené a jeho vyjádření se reakci nepodařilo získat.

Výstražná stávka potrvá osm hodin. Začne ve čtvrtek o půlnoci a potrvá do páteční osmé hodiny ráno. Zapojí se do ní na tři desítky řidičů a nevyjede pravděpodobně ani jeden řádný spoj. "Jednáme o nějaké náhradní dopravě, zatím ale není nic rozhodnuto," nastínil Brada. Zajištění nahradní dopravy nechystá ani magistrát.