Poslední pohled na odkrytou část konstrukce nabízí v těchto dnech stavba Tyršova mostu. Příští týden v úterý se už totiž začne s betonáží mostovky a celou stavbu zalijí stovky kubíků betonu. Probíhající práce na mostě si dnes prohlédli také místní radní.

"Je to klíčová část stavby. Betonovat se bude dvanáct hodin v kuse, na stavbu padne pět set třicet kubíků betonu. Pak bude beton zrát a na osmadvacet dnů se na mostě takřka zastaví práce," konstatoval stavbyvedoucí Zdeněk Šrámek. Hrubé práce by měly být hotové do konce letošního roku.
"To ale neznamená, že by lidé mohli už za tři měsíce po mostě chodit. Ten bude otevřen až na jaře roku 2012. To už bude mít i zábradlí a sochy. Figury ptáka i zubra už jsou hotové, v současné době se dodělává konstrukce betonového stromu, který rovněž zkrášlí nový most. Sochy budou stát na soklech z umělého kamene," podotkl Jiří Raba z odboru správy majetku a komunálních služeb přerovského magistrátu.

Radní kvitovali především fakt, že stavba mostu, který je jednou z největších investic města za poslední léta, zatím nepostihly žádné takzvané vícenáklady. "Vychází jak časový harmonogram, tak i finanční plán. Doufám, že se do konce stavby nevyskytnou žádné komplikace," vyjádřil se náměstek přerovského primátora Michal Zácha.
Původní most, který v této části Přerova překlenul Bečvu, byl postaven v roce 1903. Na konci druhé světové války ho nacisté vyhodili do povětří a břehy Bečvy spojila jen provizorní lávka. Ta stála nad mostem až do podzimu loňského roku. Nový Tyršův most vychází z návrhu české architekty Aleny Šrámkové. Stavebníci začali s jeho realizací na podzim roku 2010, v květnu roku 2012 by měl být předán veřejnosti. Náklady na jeho stavbu činí 120 milionů korun.