Další jasné ne zaznělo z přerovské radnice směrem k obyvatelům domu s pečovatelskou službou v ulici Sportovní, kteří bojují za vlastní autobusovou zastávku. Radnice nekývla ani na variantu, že by tu autobusy zastavovaly pouze na znamení. Seniorům, kterým se zdá dosavadní dvě stě metrů vzdálená zastávka daleko, místo toho radní nabídli přestěhování či donáškovou službu.

Znovu na stole měli přerovští radní návrh obyvatel domu s pečovatelskou službou (DPS) z ulice Sportovní. Poté, co neuspěli s plánem na vybudování klasické zastávky přímo před domem, vymysleli, že by autobus mohl v místě zastavovat pouze na znamení. "Byla vytvořena pracovní skupina, v níž byl kromě zástupců navrhovatele i zkušený dopravní projektant a členové osadního výboru," uvedl náměstek primátora Michal Zácha. Komise podle něj dospěla k názoru, že i zastávka na znamení by si vyžádala vybudování zálivu. "Nelze předpokládat, že by senioři stopovali autobus uprostřed křižovatky," vysvětlil Zácha a doplnil, že záliv by kvůli kloubovým autobusům musel mít na délku alespoň osmnáct metrů. Budování zastávky v křižovatce by však podle něj bylo problematické a proto pracovní skupina budování zastávky nedoporučila. "Pod tíhou těchto argumentů couvli i navrhovatelé," konstatoval Zácha. Obyvytelé DPS ovšem přišli s dalším návrhem: posunout zastávku o pár metrů níž pod křižovatku. "To se ovšem setkalo s nevůlí obyvatel i osadního výboru," vysvětlil Zácha.
Podle náměstka primátora Josefa Kulíška navrhla radnice nespokojeným obyvatelům DPS, že je přestěhuje do jiného zařízení, které má zastávku blíž. "Nabízeli jsme jim i různé služby jako donášku potravin či přepravní službu. Nic z toho ale nereflektovali," podotkl Kulíšek a dodal, že v Přerově žije mnoho seniorů, kteří mají zastávku mnohem dál. "Pokud bychom v tomto případě vyhověli, spustili bychom tím lavinu," domnívá se Kulíšek, podle kterého by vybudování zastávky na znamení v Předmostí vyšlo na zhruba čtyři sta tisíc korun.