Po Dluhonicích se možná zákazu vjezdu nákladních aut dočkají i Kozlovice. Radnice už zahájila jednání s krajem, kterému frekventovaná cesta patří. Jasno by mělo být do konce prázdnin. Argument, že zavřením této městské části dojde ke kolapsu na tahu na Lipník vedení města nezajímá. Není náš problém, že ministertsvo nechce dostavět dálnici, tvrdí primátor a jeho náměstci.

Od zítřka neprojedou kamiony přes Dluhonice. Radnice zákazovou značku pro vozidla nad tři a půl tuny umístí na konec obytné zóny. "Je to proto, aby mohli do Dluhonic popeláři, nebo aby někdo nemusel žádat výjimku, když třeba staví dům a potřebuje dovézt materiál," upřesnil náměstek primátora Michal Zácha. Podobné opatření by mohlo už brzy začít platit i v Kozlovicích, kde je situace ještě horší. "Je to mnohem frekventovanější cesta. Sice je nově spravená, ale to nevydrží dlouho. Rozhodně není stavěná na kapacitu, jaká tam projíždí. Že se tam dosud nestalo žádné neštěstí je malý zázrak," poznamenal Zácha, podle kterého trpí zejména domy v okolí silnice. "Problém je v tom, že tahle silnice nám nepatří. Nemůžeme to proto vyřešit tak snadno. Komunikace patří kraji, proto jsme už zahájili jednání, kterého se účastní i policie. Do konce prázdnin bychom měli znát řešení," slíbil Zácha.
Pokud se cesta přes Kozlovice pro nákladní dopravu zavře, čeká město dopravní kolaps. Kamiony si tudy totiž zkracují cestu na Lipník nad Bečvou. "Jsme si toho problému vědomi, nicméně kamiony nemají na silnicích druhé a třetí třídy co dělat a to říkáme i autodopravcům, kteří si na náš postup přicházejí stěžovat. My opravdu nemůžeme za to, že ministerstvo dopravy nedokáže dostavět chybějících dvacet kilometrů dálnice," ohradil se primátor Jiří Lajtoch.
Pokud by se cesta přes Kozlovice pro nákladní dopravu uzavřela, auta by musela projíždět po hlavní tahu přes celé město.