Městskou hromadnou dopravu zajišťuje v ulicích Přerova od dnešního rána staronový dopravce. Kromě názvu firmy a změněných poznávacích značek změnu zdejší obyvatelé nijak nepocítili. MHD totiž provozuje dceřiná firma dosavadního dopravce s názvem Dopravní a logistická společnosti Přerov.

Slovenská autobusová doprava Trnava (SAD Trnava), která ve městě jezdila dosud, městu vypověděla smlouvu, protože jako zahraniční dopravce ve městě tuto službu ze zákona provozovat nesmí. Cestujících se změna nijak nedotkla. Jízdné zůstalo stejné, město však za dopravu zaplatí více.
"První spoje vyjely ve 04:30, v noci nám městská doprava nejezdí. Lidé by změnu měli poznat podle nových poznávacích značek. Dosud byly trnavské, nyní by měly být Olomouckého kraje," řekl dnes mluvčí radnice Bohuslav Přidal.
Nový dopravce při jízdách Přerovem využívá i dosavadní vozový park, ulice města tak brázdí i nadále také 13 nízkopodlažních ekologických autobusů, které nakoupila SAD Trnava. Změny však naopak citelně pocítila samotná radnice, která za veřejnou službu zaplatí více než předchůdkyni této společnosti. Dosud město dopravci platilo ročně 19 milionů korun. "Na letošní rok musíme udělat rozpočtové opatření ve výši téměř dva miliony korun, příští rok zaplatíme 24,1 milionu korun. Je to navýšení, částka se počítala podle nového zákona o veřejných službách," uvedl již dříve Přidal.

Nový dopravce bude v ulicích města jezdit do konce listopadu roku 2013, město nyní zároveň začalo pracovat na vyhlášení nového výběrového řízení.
Slovenský přepravce, který zajišťoval v Přerově provoz autobusových spojů od 1. ledna 2010, v květnu vypověděl magistrátu smlouvu o závazku veřejné služby v linkové dopravě. Provozovat MHD měl v Přerově až do roku 2019. Radnice mu za provozování MHD měla v příštích deseti letech zaplatit 190 milionů korun. Zástupci firmy ale po roce a půl zjistili, že nemohou jako zahraniční dopravce podle českých zákonů tuto službu provozovat, neměli potřebné povolení. Vedení radnice tuto informaci zveřejnilo na konci srpna.
Město se nyní s dopravcem pře o to, čí je to chyba. Město s firmou zahájilo správní řízení, v němž jí hrozí vysoká pokuta. Řízení podle informací úředníků magistrátu dosud není ukončeno. Opozice tento krok kritizuje. Podle ní je chyba na straně radnice, která nesprávně zadala výběrové podmínky. Stejného názoru je i místopředseda představenstva SAD Trnava Marek Antoňák, který už dříve řekl, že šlo o chybu zadavatele veřejné soutěže. Vedení města to však odmítá.