Poslanci v pátek schválili novelu zákona o urychlení výstavby dopravní, vodní a energetické infrastruktury. Ministr Prachař hovořil o potřebě změny už na setkání s obyvateli Přerova, nyní se vše potvrdilo. Měla by se tak mimo jiné usnadnit dostavba dálnice kolem Přerova. A v čem změna spočívá? Majitelé pozemků by měli dostat více peněz než dosud, a to hned až osmkrát.

Schválená novela zásadně změní přístup k výkupu pozemků potřebných pro výstavbu dopravní infrastruktury. Měla by totiž motivovat vlastníky pozemků k rychlému jednání s investorem stavby. Teď ještě musí tuto novelu odsouhlasit Senát a prezident. Pokud vše dobře dopadne, zákon bude účinný patnáctý den od jeho vyhlášení ve Sbírce zákonů.

Ministru Antonínu Prachařovi se tak splní požadavek vstřícného jednání s majiteli pozemků, čímž by se vyřešily věčné průtahy, a nemuselo by se sahat k vyvlastňování. Novela totiž zvyšuje maximální výkupní cenu u zemědělské a lesní půdy, při rychlém jednání mohou majitelé kýžených pozemků získat od investora stavby až osminásobek (ve zcela výjimečných případech pak až šestnáctinásobek) ceny stanovené znalcem. Při navýšení na osminásobek však nesmí cena zemědělského nebo lesního pozemku přesáhnout tři čtvrtiny odhadní ceny stavebního pozemku v daném místě. "Cíl je jasný - umožnit efektivní nastavení cen tak, aby vlastníci pozemků byli motivováni k dobrovolnému prodeji. Ten je koneckonců pro obě strany nejvýhodnější variantou z hlediska času i peněz," uvedl Prachař.

Podle důvodové zprávy ministerstva dopravy bude mít novela dopad na státní rozpočet, určité zvýšení výkupní ceny však bude více než kompenzováno urychlením výstavby a s tím spojeným snížením ostatních nákladů investora. Protahování majetkoprávní přípravy a případné vedení velkého množství správních nebo soudních řízení s sebou totiž nese administrativní a finanční náklady v takové výši, že spolehlivě přesáhnou zvýšení výkupní ceny zemědělské půdy. Navíc mohou průtahy ohrozit čerpání financí na výstavbu dopravní infrastruktury z fondů Evropské unie.

Novela zákona 416 je prvním krokem k urychlení infrastruktury. "Bude na ni navazovat novela o veřejných zakázkách z dílny ministerstva pro místní rozvoj a samozřejmě zákon o liniových stavbách, který by měl v budoucnu otázku výstavby klíčové infrastruktury řešit komplexně," konstatoval ministr Prachař na závěr. Pokud tedy vše projde Senátem a novela získá podpis prezidenta Zemana, mohla by se urychlit i dostavba dálnice kolem Přerova.