Tisíce lidí ze všech koutů republiky přijelo v sobotu na přerovské nádraží, aby spolu s Českými drahami oslavilo 170. výročí příjezdu prvního vlaku po Severní dráze císaře Ferdinanda do Přerova. Obdivovat mohli nejen Pendolino, ale i staré parní lokomotivy Šlechtičnu, Křemílka, Matěje, Krémáka, Bobinu a spousta dalších.

"Dlouho jsme váhali, jestli uspořádáme oslavy v letošním roce, nebo je přesuneme napřesrok. Nakonec jsme se ale rozhodli. Vystavovaných exponátů je kvůli rekonstrukci přerovského nádraží sice letos méně, ale o to je bohatší program," řekl generální ředitel ČD pro osobní dopravu Vladimír Blažek. Kromě starých parních strojů mohli návštěvníci obdivovat také moderní Pendolino.

Na nádraží dorazila také lokomotiva Šlechtična vyrobená v roce 1947 v plzeňských Škodových závodech. "Cesta sem nám trvala přes dvě hodiny. Byla to ale paráda, vyjížděli jsme v 7:50 z Břeclavi," svěřili se brněnští strojvedoucí Jiří Minařík a Petr Lexa. A kolik taková dáma na kolejích spořádá uhlí? Záleží prý na délce tratě. Běžně je ale na jednu jízdu potřeba čtyři až pět tun uhlí. Krásu parních lokomotiv obdivovala na přerovském nádraží i rodina Znojlova z Prostějova. "Na mašinkách jsem poprvé a moc se mi líbí Pendolino," prozradila čtyřletá Markétka, která nemohla od naleštěného vlaku odtrhnout oči.

Oslavy železnice zpříjemnil i bohatý doprovodný program v levé části přerovského nádraží. Na podiu se vystřídala spousta účinkujících. Místo avizovaného vystoupení Michala Davida přijel do Přerova Petr Kotvald. "O tom, že dnes budu zpívat v Přerově, jsem se dověděl dnes ráno. Překvapilo mě to, ale jsem rád, že mohu být tady," řekl před vystoupením zpěvák.