Na včerejším setkání s občany, které iniciovalo přerovské hnutí ANO, se řešila zejména silniční doprava, jež obyvatele města tíží ze všeho nejvíce. Jak to vypadá s dálnicí? Kdy bude konečně dokončena? zaznívalo z řad obecenstva a sám ministr této otázce věnoval dlouhý monolog. Vypadá to, že se Přerované dočkají v roce 2021. Proces realizace je totiž nesmírně náročný.

Antonín Prachař už na začátku dubna v Olomouci uvedl, že stát by se měl vypořádat především se třemi problémy, díky nimž se protahuje rozvoj infrastruktury. Jsou jimi podle jeho slov výkup pozemků, územní plány a zákon o zadávání veřejných zakázek. Nyní vše opět zdůraznil a poznamenal, že je třeba v této oblasti zjednat nápravu, k níž už byly učiněny první kroky. Více k tomuto tématu se dočtete zde.

Přerov nejvíce trápí otázka nedostavěné dálnice. "Máme platné stavební povolení na úsek Lipník – Přerov a vláda bude v nejbližších dnech schvalovat vypsání výběrové řízení na dodavatele této stavby. Ohledně popílkoviště v Prosenicích probíhá jednání se společností Dalkia. V současné době je na tuto dálnici vyčleněno v rozpočtu asi 900 milionů a předpokládám, že na podzim by mohly začít práce," uvedl ministr dopravy k dálnici D1. Poté se ještě pozastavil nad úsekem 0136: "Začne v této otázce pracovat komise za účasti města a budeme se snažit zjednodušit výkup pozemků. Také budeme řešit i mimoúrovňovou křižovatku v Předmostí. Kdybychom byli velcí optimisté, tak můžeme vypsat výběrové řízení na úsek Říkovice – Přerov v roce 2016. Kdyby šlo všechno dobře a přemostění by se začalo řešit v roce 2015 nebo 2016, tak bychom mohli oba úseky propojit asi v roce 2021."

Z publika zaznívaly hlasy nechápající, jak je možné, že u nás v republice stavba dálnice trvá tak dlouho. Ministr oponoval tím, že se snaží všechny lhůty zkrátit, jak nejvíce to jde, že jeho resort pracuje na změnách zákona o zadávání veřejných zakázek a především hlavně na změnách ohledně výkupu pozemků. Prachař totiž věří, že kdyby majitelům byla nabízena adekvátní cena, výkup by se výrazně urychlil a posun v termínech by tak byl reálný.

Bývalá senátorka a zástupkyně ombudsmana Jitka Seitlová kvitovala dostavění dálnice, nicméně rok 2021 považuje za příliš vzdálený. Neopomněla dodat, že si asi mnozí Přerované neumí představit, že po dobu výstavby dálnice zhoustne v ulicích města provoz. Prachař podotkl, že skutečně je možné, že výstavbou dálnice se paradoxně Přerovu na chvíli přitíží, nicméně dodal, že až ta situace nastane, začne se řešit, třeba i dopravním značením. "Skutečně to nejde rychleji. Věci se mají tak, jak jsem je nastínil," uzavřel ministr dopravy s poznámkou, že mnohdy by neškodilo, aby do jednání nezasahovaly samozvané iniciativy a hnutí. Přerované se tak budou muset smířit s tím, že dálnice bude dostavěna v roce 2021.