Kolo se stalo pro spoustu Čechů oblíbeným dopravním prostředkem. Někdo na něj nasedá každý den, aby se při cestě do práce vyhnul přeplněnému autobusu, jiný jej využívá hlavně o víkendech jako prostředek aktivní relaxace. Jen málokdo si však uvědomuje, že na kole se stává stejně jako v autě účastníkem silničního provozu. Jste si jisti, že se na kole chováte zodpovědně a dodržujete všechny dopravní předpisy?

Otázka, nad kterou se možná většina z nás musí pořádně zamyslet. Skutečně by mě jako řidiči auta nevadilo, kdyby se mi pod koly motal já-cyklista? A možná vám už při pouhém krátkém zamyšlení začíná na povrch vyplouvat několik chyb, které jako cyklista děláte. Ty nejdůležitější si nyní připomeneme. "Asi největší problém spatřujeme v tom, že cyklisté absolutně nedodržují dopravní značky. Na kolo na rozdíl od auta není potřeba řidičák, a tak je někteří mnohdy ani neznají, což může v dopravě způsobit značné komplikace, nebo dokonce dopravní nehody," uvedla největší, ale zdaleka ne jediný, prohřešek cyklistů strážkyně Městské policie Přerov Lenka Škodová.

Nesmíme zapomínat na to, že cyklista jako řidič nemotorového vozidla nesmí při jízdě kouřit a ani řídit pod vlivem alkoholu, na což spousta víkendových cyklistů obzvláště na zahrádkách restaurací ráda zapomíná. V případě postihu je cyklista posuzován stejně jako řidič motorového vozidla. Další důležitá věc, na kterou se stále zapomíná, jsou cyklistické přilby."I když se přilby objevují stále častěji i u dospělých, rodiče si často neuvědomují, že přilbu ze zákona musí nosit děti až do 18 let. Jedná se o velmi důležitou pomůcku, která chrání život i zdraví," uvedla policistka a dodala, že při pádu z kola dochází nejčastěji právě k poranění hlavy, a to až 85 % ze všech úrazů. Cyklista bez přilby podstupuje až devatenáctkrát větší riziko smrti než cyklista s přilbou.

"Dalším prohřeškem, na který taktéž narážíme dost často, je špatně vybavené kolo a to především ve večerních hodinách, kdy spousta cyklistů vyráží na noční toulky bez světla. Neuvědomují se, že tím ohrožují nejen sebe, ale i ostatní, protože bez světla jsou úplně neviditelní," podotkla strážkyně městské policie. Vaše kolo by tedy správně mělo mít dvě účinné brzdy, zadní odrazku červené barvy, přední odrazku bílé barvy a odrazky oranžové barvy na pedálech a na paprscích kol. Za snížené viditelnosti, tedy právě po setmění, je zapotřebí mít vpředu světlo bílé barvy a vzadu světlo červené. Doporučují se také reflexní doplňky na vašem oblečení.