Společnost Regionální letiště Přerov, kterou založily v roce 2008 Olomoucký a Zlínský kraj a město Přerov, získala od Úřadu pro civilní letectví licenci pro provozování civilní části letiště v Bochoři. Informaci potvrdil náměstek hejtmana Olomouckého kraje Ivan Kosatík. V areálu letiště sídlí 23. základna vrtulníkového letectva. Podle představ společnosti a armády by v něm měl začít fungovat smíšený civilní a vojenský provoz.

Letiště v Bochoři se stalo díky rozhodnutí Úřadu pro civilní letectví neveřejným mezinárodním letištěm, které mohou využívat letadla se vzletem do 1,2 kilometru a rozpětím křídla do 24 metrů. "To znamená, že na letišti mohou nyní přistávat laicky řečeno aerotaxi. Je ale potřeba, aby udělení licence vešlo ve známost, k čemuž využijeme do tří až čtyř týdnů odborné publikace," řekl ředitel společnosti Regionální letiště Přerov Petr Polášek.
Cílem firmy je podle něj získat povolení k tomu, aby na letišti mohla přistávat i letadla většího typu, například Boeing nebo Airbus. "K obnovení provozu v této kategorii je potřeba odstranit několik závad, například náletové dřeviny. Civilnímu letectví tohoto typu také nevyhovují vojenské anténní systémy a navigační systémy. Myslím, že tyto závady lze odstranit v řádu několika měsíců," uvedl Polášek.
K civilnímu provozu by měla sloužit severní část letiště v Bochoři. O převod místních pozemků a budov z majetku státu usiluje jeden z akcionářů společnosti, Olomoucký kraj. Potřebuje je pro možnost získání evropských dotací na opravy letiště. "Plánujeme investici ve výši půl miliardy korun, která by měla směřovat do opravy ranveje, oplocení letiště, vybudování parkovací plochy, případně odbavovací haly," řekl Polášek.
Hlavní ambicí firmy je podle něj připravit letiště pro vstup případného strategického partnera, který by využil plánovaného nedalekého napojení areálu na dálnici D1 a nákladového terminálu. Letiště by mělo také být tranzitně připojeno na hlavní letecká centra například ve Vídni a ve Frankfurtu nad Mohanem.