Silnice v Kratochvílově ulici je každou chvíli rozbitá. Asfaltový povrch vozovky spojující ulici Komenského s náměstím TGM byl téměř před osmnácti lety nahrazen žulovými kostkami. Jenže povrch se neustále deformuje a propadá.

Kratochvílova ulice Foto: David Kopřiva

Na tomto stavu se podepsaly především těžké autobusy, které tudy léta denně jezdily. Loni byla jejich trasa změněna a městská rada se rozhodla nechat ulici znovu opravit. Tentokrát  jiným technologickým postupem, který by měl zátěž vydržet. Rekonstrukce vozovky je naplánována na jaro letošního roku, potrvá tři měsíce a předpokládaná cena je 3 miliony 400 tisíc korun.

V lednu byly schváleny zadávací podmínky k této veřejné zakázce. Bude vybrán zhotovitel a počítá se s tím, že rekonstrukce proběhne od dubna do června. Kratochvílova ulice se bude opravovat v celé své délce 362 metrů, tedy od přechodu pro chodce v místě křižovatky ulic Kratochvílova a Komenského až ke Komerční bance před Masarykovým náměstím.

Původní asfalt v Kratochvílově ulici byl za žulové kostky vyměněn v roce 2000. O deset let později, před uplynutím konce záruční doby, uplatnili zástupci města Přerova reklamaci, protože se silnice propadala. Stavební firma chybu uznala a provedla celkovou opravu komunikace v jízdních  pruzích, které vykazovaly deformaci povrchu s nerovností přesahující povolené odchylky. Byla opravena zborcená dlažba a doplněny i chybějící kostky. Avšak po pěti letech provozu se zjistilo, že komunikace opět poklesla. Nerovnosti a propady navíc stále více brání odvodnění povrchu. Dešťová voda tak zůstává stát v propadlinách a tím dochází k postupnému vyplavování materiálu ze spár dlažby a k dalšímu zborcení dlažby. Na základě doporučení zkušební  laboratoře by dlažební kostky měly být zadlážděny do lože z cementové malty namísto drceného kameniva, které je tam nyní.

Silnice bude v průběhu oprav uzavřena po částech, aktuální informace pro řidiče slibuje radnice uveřejnit na svých webových stránkách.